UPTO Benšak isporučena je šumarska troosovinska poluprikolica bruto mase kompozicije 39000 kg. Teška je “samo” 5040 kg što joj ostavlja gotovo 34000 kg korisne nosivosti. Šumarska poluprikolica konstruirana je bez podnice sa zaštitom podvozja od specijalnog materijala tkzv. “mono pana” iznimno laganog i istovremeno čvrstog. Utovarna platforma dugačka je 13600 mm i opremljena je s [...]
Read more
Tvrtki Istrabenz Plini d.o.o. isporučena je troosovinska poluprikolica PPKC 39, namijenjena za prijevoz cisterne. Poluprikolica je izrađena za teret dužine 10150 mm i širine 2410 mm, uz konstrukciju koja omogućuje siguran, stabilan i učinkovit transport u skladu s tehničkim zahtjevima plinske industrije.
Read more
Tvrtki STSI d.o.o. isporučena je specijalna poluprikolica namijenjena za prijevoz stupova i cijevi, ukupne bruto mase 40000 kg, dužine 12000 mm i širine 2550 mm. Na tegljač MAN TGX 33.440 4BLS ugrađena je Palfinger dizalica PK 24001 s četverostrukim hidrauličnim C-produžetkom, koji omogućuje maksimalni doseg do 12,5 metara. Ova konfiguracija osigurava visoku razinu fleksibilnosti i [...]
Read more
Dana 18. prosinca, 2014. još jedna velika isporuka poluprikolica za kompaktiranje komunalnog otpada isporučena je Županijskom centru za gospodarenje otpadom Kaštijun pokraj Pule. Radi se o: 20 poluprikolica PPK 020 za kompaktiranje komunalnog otpada sa ugrađenim radio upravljanjem na tegljačima Iveco Stralis navlakač kontejnera T18 sa kontejnerom ugrađen na vozilo Iveco Trakker i niskopodnom prikolicom [...]
Read more
Poluprikolica za kompaktiranje komunalnog otpada PPK020 zaslužila je svoje mjesto na našem You Tube kanalu. Svojim izgledom i karakteristikama zasigurno će Vam privući pažnju…
S ponosom predstavljamo niskopodnu poluprikolicu PPT 200, naš najnoviji proizvod razvijen u PK d.o.o. – posebno dizajniranu za specijalne transporte gdje su potrebni nisko težište, velika nosivost i robusna konstrukcija. PPT 200 idealan je izbor za prijevoz građevinskih strojeva, industrijske opreme i drugih tereta većih dimenzija i mase. Zahvaljujući vlastitom razvoju i konstrukciji, ova prikolica [...]
Read more
- 1
- 2