Kamionska nadogradnja s Palfinger dizalicom PK 17.001 SLD3 i sandukom dužine 6300 mm za tvrtku Reta d.o.o. Kamionska nadogradnja montirana je na MAN TGS 26.400 6×2-2 BL. Palfinger dizalica PK 17.001 SLD3 tri hidraulična produžetka maksimalnog dohvata 10,4 m. Dizalica ima teleskopske hidraulično izvlačive stabilizatore. Upravljanje dizalicom je preko linearnih ručica s pozicije visokog sjedišta. Sanduk TS-6.3 ima [...]
Read more
Palfinger dizalica PC 3800 i sanduk dužine 3.700 mm na Iveco Daily 60C18H za INA. Dizalica ima maksimalni dohvat 3,7 m sa jednim hidrauličnim produžetakom. Sanduk TS-3.7 ima aluminijske stranice a na podu sanduka je protuklizna šperploča. INA-Industrija nafte, d.d. (INA, d.d.) je srednje velika europska naftna kompanija. INA Grupa ima vodeću ulogu u naftnom poslovanju u Hrvatskoj te značajnu [...]
Read more
Šumarska dizalica Palfinger Epsilon Q170Z96 s kabinom EPSCAB ugrađena iza kabine šumarskog tegljača za tvrtku Rumenjak iz Križevaca. Dizalica je montirana na tegljač MAN TGX 33.560 6×4 BLS. Klimatizirana kabina nudi maksimalnu zaštitu pri svim vremenskim uvjetima. Kabina ima radio, MP3 player, grijanje sjedala, Upravljanje je putem elektro hidrauličnih joystika. Palfinger Epsilon dizalica ima sve cijevi hidraulike unutar [...]
Read more
Trostrani kiper TK 160 HD-5.0 volumena 10 mᶟ s bordmatic hidrauličnim otvaranjem bočne stranice za tvrtku Zanitel. Kiperska nadogradnja montirana je na Renault K 480 Heavy 35 P6x4. Kamion ima hidraulični priključak za prikolicu pri čemu se hidaulika kamiona može iskoristiti za pokretanje kiperske prikolice ili dizalice na prikolici. Kiper ima preko 13 t korisne nosivosti. [...]
Read more
Kamionska nadogradnja s Palfinger dizalicom PK 2900 A i sandukom dužine 2.200 mm na Iveco Daily 35C16 dupla kabina za tvrtku Vodotehnika d.d. Palfinger dizalica ima jedan hidraulični produžetak maksimalnog dohvata 5,2 m. Tvrtka Vodotehnika d.d. koja specijalizirana je za izgradnju i projektiranje cjevovodnih sustava od izvorišta do potrošača – uključujući tretman pitkih, tehnoloških i otpadnih voda. Bave se izgradnjom [...]
Read more
Pocinčana platforma dužine 7.300 mm za transport radnih strojeva s hidrauličnom dvodijelnom rampom za tvrtku Visina Dir. Kamionska nadogradnja montirana je na MAN TGX 26.470 6×2-2. Nadogradnja ima vitlo nosivosti 8 t za navlačenje svih vrsta radnih strojeva. Prednji zid opremljen je kukama za gurtne te sa dva radna svijetla. Ispod platforme montirane su dvije kutije [...]
Read more
Palfinger dizalica PK 32080, hidrauličnog dohvata do 10,1 m s tovarnim sandukom TS-4.5 dužine 4500 mm i okretnicom za prijevoz stupova isporučena za Elektro Doboj. Nadogradnja je montirana na šasiju Kamaz 6×4. Unutrašnje dimenzije sanduka su 4500 x 2480 x 600 mm. Kamionska jednoosovinska prikolica za prijevoz stupova PST100 posjeduje okretnicu sa teleskopskim nosačima stupova [...]
Read more
SŠ Brijest iz Cazina, obnovio je svoju mehanizaciju sa šumarskom nadogradnjom opremljenom dizalicom Palfinger Epsilon M120Z96 i šumarskom platformom sa podnicom iz segmenata. Šumarska nadogradnja montirana je na vozilo Mercedes-Benz Arocs 3351AA, 6×6. Palfinger Epsilon dizalica M120Z96 dohvata 9,6 m ima Comfort Paket sa elektro ormarićem montiranim na bazi. Sa dizalicom je isporučena Epsilon grabilica FG53 za trupce, kapaciteta 0,50 m². [...]
Read more
Luki Ploče isporučeno je šest stražnjih half pipe kipera HP220-5.8 na četveroosovincima MAN TGS 41.440 8×4 BB. Kiperi imaju 20 mᶟ volumena. Stražnja vrata otvaraju se njihajuće pri kipanju. Čelična podnica i sve stranice izrađene su od visokokvalitetnog čelika. Osim snažnog cilindra kiperi imaju ugrađene “škare” za stabilizaciju kipanja. Kiperi će služiti za interne transporte [...]
Read more
Tvrtki DOK-ING isporučen je drugi Palfinger navlakač kontejnera T18A kapaciteta 18t na MAN TGS 25 s duplom kabinom. Navlakač ima zglobnu ruku koja olakšava ukrcaj kontejnera na prikolicu. Navlakačem je moguće prevesti kontejnere dužine do 7000 mm. Navlakač ima pneumatsko osiguranje kuke i stražnje vanjsko hidraulično zaključavanje. Upravljanje nije iz kabine već sa vanjske vozačeve strane gdje je [...]
Read more